Sơn Xe Ô Tô Bị Xước Sâu: Khi Nào Cần Đánh Bóng, Khi Nào Phải Sơn Dặm?

Va quẹt trong quá trình di chuyển tại những thành phố đông đúc là điều khó tránh khỏi. Khi xế cưng xuất hiện những vết xước vằn vện, tâm lý chung của các chủ xe là cực kỳ xót xa và hoang mang không biết xử lý thế nào. “Vết này có đánh bóng hết được không hay phải sơn lại cả mảng? Liệu mang ra gara có bị thợ ‘vẽ bệnh’ không?”. Để giúp bạn nắm thế chủ động và tránh bị “chặt chém”, các chuyên gia sơn đồng tại Trường Tuấn Auto sẽ hướng dẫn bạn bí quyết tự kiểm tra và phân biệt chính xác khi nào cần đánh bóng, khi nào bắt buộc phải sơn xe ô tô.

Không phải vết xước nào cũng cần phải sơn lại. Việc đánh giá đúng mức độ xước sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều chi phí.

1. Hiểu Rõ 3 Lớp “Áo Giáp” Của Sơn Xe Ô Tô

Để biết vết xước nặng nhẹ ra sao, bạn cần hiểu cấu tạo cơ bản của lớp sơn xe. Nhìn bằng mắt thường thì chỉ thấy một màu, nhưng thực tế nó gồm 3 lớp chính (từ trong ra ngoài):

• Lớp sơn lót (Primer): Phủ trực tiếp lên bề mặt tôn/nhựa, thường có màu xám hoặc đen, giúp chống rỉ sét và tạo độ bám cho sơn màu.
• Lớp sơn màu (Base coat): Tạo nên màu sắc chính của chiếc xe (Trắng, Đen, Đỏ…).
• Lớp sơn bóng (Clear coat): Lớp ngoài cùng, trong suốt, dày nhất, có tác dụng tạo độ bóng bẩy và bảo vệ lớp màu bên trong khỏi tia UV, trầy xước nhẹ.

2. Mẹo “Cào Móng Tay”: Tự Bắt Bệnh Chuẩn Xác 100%

Đây là “bí kíp” nghề nghiệp mà bất kỳ người thợ sơn đồng nào cũng sử dụng để kiểm tra xe cho khách. Bạn hãy rửa sạch vị trí bị xước, sau đó vuốt nhẹ đầu móng tay vuông góc qua lại trên vết xước.

• Trường hợp 1: Móng tay trượt đi trơn tru. Nếu bạn thấy vết xước màu trắng đục, nhưng khi vuốt móng tay qua không có cảm giác bị vấp, hoặc chỉ gợn cực kỳ nhẹ -> Đây là xước nông (chỉ xước trên lớp sơn bóng Clear Coat).
• Trường hợp 2: Móng tay bị vấp, kẹt lại. Nếu bạn vuốt qua và móng tay bị khựng lại rõ rệt ở rãnh xước, thậm chí nhìn thấy màu trắng xám/đen của lớp lót hoặc màu kim loại -> Đây là vết xước sâu (đã ăn qua lớp sơn bóng, chạm vào lớp màu hoặc lớp lót).

3. Xước Nông: Giải Pháp Đánh Bóng (Polishing)

Nếu “mẹ móng tay” cho kết quả là xước nông, xin chúc mừng bạn! Bạn không cần phải tốn tiền đi sơn lại. Các vết xước dăm (do rửa xe không đúng cách), xước cành cây quẹt nhẹ hay vết sơn của xe khác dính vào đều xử lý được bằng cách đánh bóng ô tô.

Kỹ thuật viên sẽ dùng máy đánh bóng kết hợp với xi (hợp chất mài mòn siêu mịn) để “bào” đi một lớp cực mỏng (tính bằng micromet) của lớp sơn bóng trong suốt, làm phẳng rãnh xước. Chỉ sau khoảng 30 phút, vết xước sẽ biến mất hoàn toàn, trả lại bề mặt sơn bóng loáng như mới với chi phí rất rẻ.

Những vết xước sâu chạm đến lớp lót hoặc khung kim loại bắt buộc phải sơn dặm lại để chống rỉ sét.

4. Xước Sâu: Bắt Buộc Phải Sơn Dặm (Sơn Quây)

Khi móng tay bị vấp, tức là lớp sơn màu đã bị tổn thương, đánh bóng lúc này là vô tác dụng. Nếu vết xước đã chạm tới lớp tôn kim loại, bạn bắt buộc phải đi tút lại sơn xe (sơn dặm) càng sớm càng tốt. Nếu để lâu, nước mưa và sương muối sẽ làm vết xước rỉ sét, ăn luồng vào bên trong làm bong tróc cả mảng sơn lớn.

Quy trình sơn dặm (chỉ sơn khoanh vùng khu vực bị xước) tại Trường Tuấn Auto đòi hỏi kỹ thuật rất cao:

• Xử lý nền: Mài nhẵn vết xước, bả matit để lấp đầy rãnh lõm và xả phẳng bề mặt.
• Pha màu vi tính: Đây là bước quyết định. Xe đi lâu ngày sơn sẽ bị bạc màu nhẹ. Thợ sơn giỏi phải biết kết hợp máy pha màu vi tính và mắt nhìn thực tế để “gia giảm” tỉ lệ hạt màu, hạt mai (metallic) sao cho màu mới pha tệp 100% với màu sơn hiện tại của xe.
• Sơn vuốt mí (Blending): Kỹ thuật phun sơn làm mờ ranh giới giữa lớp sơn cũ và sơn mới, khiến mắt thường không thể nhận ra vị trí đã từng bị xước, không bị tình trạng “xe khoang màu”.

Nếu chiếc xe của bạn có quá nhiều vết xước sâu quanh xe, giải pháp tiết kiệm và đồng bộ nhất là sơn quây ô tô (sơn toàn bộ phần vỏ xung quanh, trừ nóc xe). Để tìm hiểu chi tiết về bảng giá và quy trình sơn phòng sấy chuẩn hãng, mời bạn tham khảo:

>> Xem chi tiết: Dịch vụ Sơn xe ô tô, Tút lại vết xước chuyên nghiệp tại Trường Tuấn Auto

Phục Hồi Vẻ Đẹp Nguyên Bản – Không Lo Lệch Màu

Một vết xước dù nhỏ cũng làm giảm đi sự hoàn hảo của xế cưng. Việc phân biệt rõ tình trạng sẽ giúp bạn an tâm hơn khi mang xe đi sửa chữa.

>> Khám phá thêm: Toàn bộ danh mục Dịch vụ đồng sơn, chăm sóc ngoại thất tại Trường Tuấn Auto

Với hệ thống phòng sơn sấy khép kín, giàn pha sơn vi tính hiện đại cùng đội ngũ thợ sơn trên 10 năm kinh nghiệm, Trường Tuấn Auto tự tin xử lý mọi vết xước phức tạp nhất, cam kết bảo hành màu sơn không bong tróc, không lệch màu. Liên hệ ngay để được kiểm tra và tư vấn miễn phí!

TRUNG TÂM CHĂM SÓC XE HƠI TRƯỜNG TUẤN AUTO

• Hotline / Zalo: 0908 341 902
• Địa chỉ: 225 Đường số 1, Phường An Lạc, TP Hồ Chí Minh
• Website: truongtuan.vn